近來，丹麥有一座僅有4000人的小島頗為引人關注。盡管這個小島是丹麥的地理中心，但卻不是關注它的理由，是風力發電項目讓它擁有了另外一道風景。在薩姆索島綠色的農田上，甚至波浪起伏的北海里，都樹立著巨大的風電機組，在滿足島上所有的電力需求的同時，島上不僅實現了對汽車和其余石油供暖的“碳中和”，而且沒有料到的是當地的風力比預估要強10%至15%，從而讓這里的風電項目更快的實現了目標收益。

目前，世界上許多國家都希望能夠像薩姆索島一樣，利用當地資源不僅生產自給自足的能源，而且還能將綠色能源資產變為出口?？梢哉f這是世界上各個國家發展中最高大上的課題之一。

眾所周知，我國的風能資源極其豐富，我們國家早在1996年就制訂了《乘風計劃》旨在鼓勵提高中大型風力發電機制造技術和國產化率，風力發電場的開始在全國范圍內遍地開花，對西部無電地區農牧民生產生活的改變發揮了重要作用。盡管經過發展，中國風電裝機規模達到了世界第一，擁有了世界上最大規模的風力發電場。但另外一個世界第一——棄風限電世界第一，卻一直制約著風力發電的進一步發展。究其原因，還是我們自身的技術問題!

風電和電網規劃建設不同步、系統調峰不足、就地消納能力不足等等，這樣的行業現狀是過去所有人都沒有料到的。更何況風電機組的關鍵設計大多掌握在國外公司手中，一定程度上我們的發展還受限于技術壁壘。

其中還包括風電機組中十分重要的潤滑環節，可以說為了能夠確保風電機組長期穩定運行，潤滑油在其中扮演著重要的角色。然而，風電設備潤滑卻有著一個致命的問題——我們國家竟然一直沒有一套相應的國家標準，而且長期依賴進口!要知道，這套技術標準每個數據要求對風電機組來說都非常重要，這是風電機組發揮風力發電的最基本要求。這也是為什么由長城潤滑油牽頭著手推進這份國家標準的早日實施。

不過呢，我們終于迎來了中國風力發電機組專用潤滑油的國家標準，并且將在今年10月1日起正式實施。相信中國的風電行業終于可以硬氣起來了!

另外需要披露的就是，這份標準不僅是由潤滑油行業領頭企業長城潤滑油牽頭，聯合相關企業、研究機構共同合作、經過反復數據收集、應用驗證及多次的修正與完善后形成的，正式填補了我國在該領域的技術標準空白。而且所有的研究成果都是來自實際應用，產品標準不僅滿足應用要求，還與國際標準統一。

發展風力發電不僅是解決能源問題的新方向，更是重新規劃產業結構的新思路。但是面對新興行業，我們不光要看到電力的自己自主以及綠色資產出口的巨大利好，還應該在發展中讓自己強悍起來，腳踏實地的將技術關鍵技術掌握在自己手中，這樣才能把握好國家發展的步伐。而此次長城潤滑油發布中國風力發電機組專用潤滑油的國家標準，可以說是具有歷史意義的一步。相信要不了多久，中國制造的風電設備會讓風電行業發展的更加快速，也為我們的生活帶來更大的變化!